太阳集团tcy8722举办太阳集团tcy8722“双碳”创新与创意系列讲座（第一场）

      为进一步增强研究生对“双碳”战略的认识，提升研究生服务国家重大战略的自觉性，营造良好的创新创业氛围，提升员工的创新创业能力，助力实现“3060双碳”目标，8月30日上午太阳集团tcy8722邀请同济大学王学江教授、上海交通大学肖进副教授与徐震原副教授分享指导科创比赛的心得体会与获奖经验。公司党委书记刘婕、党委副书记路葵、研究生教务束亚男、部分专业教师以及员工近90余人参与了本次讲座，副经理张秋卓老师担任主持。

      王学江老师从员工、老师以及挑战杯作品体会三个角度为大家带来分享，他重点指出员工应积极参与，努力提升自我创新意识和创新能力，指导老师应多关注作品的交叉学科创新与应用前景。王老师从本次“双碳”创新与创意大赛的主题引入，指出本次大赛与环境类学科相关研究的契合度较高，应具体考虑作品的创新性、实用性、经济性与可推广性。他分享了第十二届“挑战杯”金奖作品“水质新安全卫士——一种用于水质毒性检测的多通道微生物传感器”，从背景、存在问题、项目目的以及研究成果四个方面全面分析作品，重点强调了科创作品创新的重要性。

      随后，肖进老师分享了“双碳”战略下车用发动机低碳发展路线，从车用动力低碳发展现状、碳达峰目标下技术路线、碳中和目标下技术路线以及总结与展望四个方面展开讲解。他首先点出在碳排放的“30、60”目标下，公路运输是交通领域碳排放的重点方面，从中国的能源结构、不同场景对车辆的不同需求分析，内燃机持续存在。碳达峰目标下，内燃机技术改进方向主要为研发先进燃烧技术、车用混合动力技术以及增程式动力系统技术，电动车技术改进方向主要为电池技术、充电技术以及电机技术。最后，肖老师以“未来30年能源结构目标”为总结，对未来发动机碳排放情景进行分析，预计2030年非化石能源发电占比45%左右，2060年非化石能源发电占比94%左右。

     徐震原老师首先指出节能减排大赛和“双碳”创新与创意大赛意义相似，定位不同，从自身指导比赛的经历出发，就兴趣（2019年）、挑战（2020年）、成长（2021年）三个阶段介绍参加科创比赛的经验，以“海上农田—全自动海水淡化与灌溉一体化浮台”、“选择性辐射制冷—太阳能加热的全年被动热调控方法”、“耦合空气取水与海水淡化的全区域太阳能取水技术”三个项目为例进行介绍。讲座最后，徐老师对“科创与科研”两者的概念进行总结，明晰了“科创是以科研能力为基础”，但在创意、学习机会、团队合作能力、多形式表达能力与考量标准方面侧重点不同。

      讲座分享后，同学们就“科创作品的命名”、“软课题的竞赛方向”等问题与老师们进行积极的探讨，老师们一一耐心解答。张秋卓老师对本次讲座进行总结，希望同学们打磨出具备好的创新点、符合时代背景、扎实的研究结果，以及展示方式出彩的作品，鼓励大家积极参与本次“双碳”创新与创意大赛。